https://www.despre-rulote.ro/ Wed, 29 Apr 2026 13:37:43 +0000 MyBB https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigider-Dometic-pe-gaz-se-opreste Fri, 03 May 2024 21:54:06 +0300 Roland Stanciu]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigider-Dometic-pe-gaz-se-opreste
Pe 230 a mers foarte bine cat am stat in camping. Ultima noapte am petrecut-o off camping, unde nu am avut 230 Vac.]]>
Pe 230 a mers foarte bine cat am stat in camping. Ultima noapte am petrecut-o off camping, unde nu am avut 230 Vac.]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Reparatie-balamale-usa-congelator-DOMETIC Wed, 03 Jun 2020 12:18:27 +0300 Cristi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Reparatie-balamale-usa-congelator-DOMETIC

In sfarsit... m-am uitat pe internet si am vazut pretul. 100 lei. Bucata. Mi s-au parut extrem de scumpe si am zic ca poate reusesc sa le repar eu.

Am avut ceva scule si o bucata de lemn de stejar ramas de la o scara. si m-am apucat de lucru. Dintr-o balama lipsea o bucata. Nu le-am facut la fel, am facut una apoi am vazut unde am gresit si am facut-o si pe a 2-a. Acum balamalele sunt foarte rezistente, mult mai rezistente ca atunci cand erau doar din plastic. Urmeaza sa le dau mai multe straturi de ulei de in sicativat pentru a inchide lemnul si a nu lasa umiditatea sa il strice.

Rezultatul il vedeti mai jos:



















]]>

In sfarsit... m-am uitat pe internet si am vazut pretul. 100 lei. Bucata. Mi s-au parut extrem de scumpe si am zic ca poate reusesc sa le repar eu.

Am avut ceva scule si o bucata de lemn de stejar ramas de la o scara. si m-am apucat de lucru. Dintr-o balama lipsea o bucata. Nu le-am facut la fel, am facut una apoi am vazut unde am gresit si am facut-o si pe a 2-a. Acum balamalele sunt foarte rezistente, mult mai rezistente ca atunci cand erau doar din plastic. Urmeaza sa le dau mai multe straturi de ulei de in sicativat pentru a inchide lemnul si a nu lasa umiditatea sa il strice.

Rezultatul il vedeti mai jos:



















]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-reparatii-rulota Mon, 18 Nov 2019 16:01:19 +0200 Alexandru Constantin]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-reparatii-rulota https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigider-pe-amoniac-versus-compresor Tue, 24 Sep 2019 14:21:11 +0300 Alexandru Constantin]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigider-pe-amoniac-versus-compresor https://exis.ro/accesoriu_rulota/Frigide...-4194.html]]> https://exis.ro/accesoriu_rulota/Frigide...-4194.html]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Cred-ca-am-probleme-cu-frigiderul Mon, 09 Sep 2019 22:19:28 +0300 Alexandru Constantin]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Cred-ca-am-probleme-cu-frigiderul Am pornit frigiderul pe gaz dar nu ramanea pornit. In consecinta am desfacut capacul din spate si am constatat ca nu cred ca arde unde trebuie. Am facut si fotografii.
Mentionez ca rulota era putin inclinata.
Poate ma ajuta cineva cu un sfat.


]]> Am pornit frigiderul pe gaz dar nu ramanea pornit. In consecinta am desfacut capacul din spate si am constatat ca nu cred ca arde unde trebuie. Am facut si fotografii.
Mentionez ca rulota era putin inclinata.
Poate ma ajuta cineva cu un sfat.


]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Aprindere-piezoelectrica Wed, 04 Sep 2019 12:10:14 +0300 giorgioart]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Aprindere-piezoelectrica https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Activare-siguranta-la-frigider-pe-220V Mon, 20 May 2019 21:27:37 +0300 Cristi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Activare-siguranta-la-frigider-pe-220V
Am observat ca se ridica siguranta generala la pornirea frigiderului pe 220V. Nu imediat, dupa cateva minute (cand se incalzeste rezistenta).

Sfaturi? Pareri?

Nu este de la altceva, este singurul consumator. Siguranta nu este decalibrata, am bagat consumator de 2000W si n-a sarit.]]>
Am observat ca se ridica siguranta generala la pornirea frigiderului pe 220V. Nu imediat, dupa cateva minute (cand se incalzeste rezistenta).

Sfaturi? Pareri?

Nu este de la altceva, este singurul consumator. Siguranta nu este decalibrata, am bagat consumator de 2000W si n-a sarit.]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Functionare-defectuoasa-frigider Fri, 07 Apr 2017 08:20:01 +0300 Cristi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Functionare-defectuoasa-frigider
Ce variante am, din experienta voastra, sa-l fac sa maearga bine si pe gaz? 

Pe curent merge foarte bine, ingheaza congelatorul, in frigider ajunge temperatura la aproximatv 1 grad (e si foarte frig afara, e drept!).

Multumesc!]]>
Ce variante am, din experienta voastra, sa-l fac sa maearga bine si pe gaz? 

Pe curent merge foarte bine, ingheaza congelatorul, in frigider ajunge temperatura la aproximatv 1 grad (e si foarte frig afara, e drept!).

Multumesc!]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Intrare-in-protectie-lada-frigorifica-cu-compresor Mon, 04 Jul 2016 12:44:21 +0300 Cristi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Intrare-in-protectie-lada-frigorifica-cu-compresor
Vreo idee de unde ar putea aparea aceasta problema?]]>
Vreo idee de unde ar putea aparea aceasta problema?]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Lada-frigorifica-sistem-Peltier Wed, 17 Feb 2016 14:47:01 +0200 Emil]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Lada-frigorifica-sistem-Peltier




La ultima masina la care am folosit-o incalzea destul de serios mufa brichetei, eficienta lazii find destul de mica deoarece raceste cu vreo 20*C fata de ambient, si cum in masina vara sunt o gramada de *C lada frigorifica auto a ajuns in debara.
Dar ieri, "zappind" pe siteuri si pe anunturi am gasit un transformator pentru lada frigorifica. 
Acesta se alimenteaza la 220V si scoate 12V la 6A, indestulator pentru lada mea ce are un consum de 53W.


Sunt unele campinguri unde curentul nu prea are 220V si nici nu duce la amperaj ca sa folosesc pe curent frigiderul rulotei (220) iar pe gaz pana incepe sa raceasca si sa faca ghiata trebuie sa strangi si sa pleci.
Acest alimentator imi "usureaza" rulota in conditiile in care la o iesire scurta nu mai trebuie sa i-au si minifrigiderul si pot folosi aceasta lada.
Acesta este alimentatorul pe care vreau sa vi-l prezint (care se gaseste in comert dar am vazut si pe Aliexpres si Ebay).



]]>




La ultima masina la care am folosit-o incalzea destul de serios mufa brichetei, eficienta lazii find destul de mica deoarece raceste cu vreo 20*C fata de ambient, si cum in masina vara sunt o gramada de *C lada frigorifica auto a ajuns in debara.
Dar ieri, "zappind" pe siteuri si pe anunturi am gasit un transformator pentru lada frigorifica. 
Acesta se alimenteaza la 220V si scoate 12V la 6A, indestulator pentru lada mea ce are un consum de 53W.


Sunt unele campinguri unde curentul nu prea are 220V si nici nu duce la amperaj ca sa folosesc pe curent frigiderul rulotei (220) iar pe gaz pana incepe sa raceasca si sa faca ghiata trebuie sa strangi si sa pleci.
Acest alimentator imi "usureaza" rulota in conditiile in care la o iesire scurta nu mai trebuie sa i-au si minifrigiderul si pot folosi aceasta lada.
Acesta este alimentatorul pe care vreau sa vi-l prezint (care se gaseste in comert dar am vazut si pe Aliexpres si Ebay).



]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigiderul-rulotei Thu, 11 Feb 2016 15:11:43 +0200 Emil]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Frigiderul-rulotei  
Rigiderul este unul ce functioneaza prin absorbtie si nu are compresor. Principiul este, din cate stiu eu, urmatorul : rezistenta (pe 12V sau 220V) sau (flacara cand este folosit pe GPL) incalzeste amoniacul din care se degaja amoniac gaz. Acesta se raceste in serpentina amoniacul racit trece prin serpentina din frigider, raceste spatiul din interior.


Pentru ca nu au motor si compresor frigiderele de rulota au o inertie termica mare si de preferat este ca alimentele si bauturile sa fie bagate dupa ce sunt racite in prealabil, in frigider doar sa le fie mentinuta temperatura

Frigiderul de rulota merge binisor, si chiar pot face cuburi de gheata in congelator dar trebuie ca usa sa fie cat mai rar deschisa si pentru un timp cat mai scurt.  
        
 Atentie !!!  Important!!! Sfaturi de functionare !!!
 
* Cand frigiderul functioneaza pe gaz, termostatul de 220V(Butonul mare rotund gradat de la 1 la 10) trebuie dat la 0, inchis, sa faca tzack cand il opresti !!!!
* Chiar daca rulota este alimentata la 220V, si dorim ca frigiderul sa functioneze pe gaz,comutatorul de 220V adica acel intrerupator mic on-off verde parca trebuie inchis OFF.
* Flacara frigiderului NU SE DA LA MAXIM, pentru ca este posibil sa fiarba amoniacul si atunci se formeaza sare, dopuri, blocaje si frigiderul nu mai are eficienta.
* Flacara, robinetul frigiderului se va da undeva pe la 3/4.
* Pentru o buna racire a frigiderului se va astepta cateva ore bune.
* Daca aveti ventilator in spatele frigiderului, porniti-l, asta va facilita circulatia aerului/caldurii deci implicit racirea/randamentul racitorului (ca asta este, nu este frigider cu compresor cu freon).
* Frigiderul/racitorul din rulota are functia de a racii cu pana la 20 de grade Celsius fata de temperatura mediului deci la temperaturi de +40*C nu va asteptati la minuni.


]]>  
Rigiderul este unul ce functioneaza prin absorbtie si nu are compresor. Principiul este, din cate stiu eu, urmatorul : rezistenta (pe 12V sau 220V) sau (flacara cand este folosit pe GPL) incalzeste amoniacul din care se degaja amoniac gaz. Acesta se raceste in serpentina amoniacul racit trece prin serpentina din frigider, raceste spatiul din interior.


Pentru ca nu au motor si compresor frigiderele de rulota au o inertie termica mare si de preferat este ca alimentele si bauturile sa fie bagate dupa ce sunt racite in prealabil, in frigider doar sa le fie mentinuta temperatura

Frigiderul de rulota merge binisor, si chiar pot face cuburi de gheata in congelator dar trebuie ca usa sa fie cat mai rar deschisa si pentru un timp cat mai scurt.  
        
 Atentie !!!  Important!!! Sfaturi de functionare !!!
 
* Cand frigiderul functioneaza pe gaz, termostatul de 220V(Butonul mare rotund gradat de la 1 la 10) trebuie dat la 0, inchis, sa faca tzack cand il opresti !!!!
* Chiar daca rulota este alimentata la 220V, si dorim ca frigiderul sa functioneze pe gaz,comutatorul de 220V adica acel intrerupator mic on-off verde parca trebuie inchis OFF.
* Flacara frigiderului NU SE DA LA MAXIM, pentru ca este posibil sa fiarba amoniacul si atunci se formeaza sare, dopuri, blocaje si frigiderul nu mai are eficienta.
* Flacara, robinetul frigiderului se va da undeva pe la 3/4.
* Pentru o buna racire a frigiderului se va astepta cateva ore bune.
* Daca aveti ventilator in spatele frigiderului, porniti-l, asta va facilita circulatia aerului/caldurii deci implicit racirea/randamentul racitorului (ca asta este, nu este frigider cu compresor cu freon).
* Frigiderul/racitorul din rulota are functia de a racii cu pana la 20 de grade Celsius fata de temperatura mediului deci la temperaturi de +40*C nu va asteptati la minuni.


]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Despre-lazile-frigorifice-pentru-camping-si-rulote-principii-de-functionare Thu, 28 Jan 2016 09:38:19 +0200 Cristi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Despre-lazile-frigorifice-pentru-camping-si-rulote-principii-de-functionare
Pe piata exista mai multe tipuri de lazi frigorifice, acestea ajuta la mentinerea alimentelor la o temperatura optima. Dupa tipul lazilor, le putem organiza in trei feluri, lazile pasive, Peltier, cu gaz si in ultimul rand, lazile frigorifice cu compresor. Le voi descrie mai jos, in ordinea pretului.

1. Lazile frigorifice pasive.
   Sunt destul de permisive la bani diferenta fiind facuta de marime si gradul de izolare. Pretul poate incepe de la aproximativ 40-50RON. Rezervele de gheata, pinguinii, sunt metoda lor de racire. Ca si eficienta energetica, sunt destul de eficiente atat timp cat nu se umbla prea des la ele. Alimentele dinauntru pot rezista cu brio 24-48 de ore, depinde de cat de perisabile sunt. Puteti sa va constuiti o lada frigorifica si singuri, din cutii mai mari sau mai mici de polistiren, care ar trebui protejate pe exetrior cu un invelist mai tare.
   PRO: Pret, eficienta sporita la costuri mici
   CONTRA: Nu congeleaza, nu raceste suficent, nu tine mai mult de 48 de ore (cu exceptii!)
    
   
   
2. Lazile frigorifice Peltier.
   Dispozitivul Peltier este compus din doua placi, sa le zicem placa de rece si placa de cald. Cand se alimenteaza la 12V, placa de rece incepe sa se raceasca, iar cea de cald sa se incalzeasca, la o temperatura care nu depaseste (in functie de placa Peltier) o diferenta de 15-20 de grade intre cele doua. Mai exact, daca cea care incalzeste ajunge la 30 de grade, cea care raceste ajunge la 10 grade! Cu cat pe placa care se incalzeste o ajutam sa se raceasca mai mult, cu atat placa ce raceste va deveni mai rece. Daca reusim sa aducem placa care incalzeste la 0 grade, cea care raceste va avea... -20 de grade!
   Asta a fost o scurta introducere a acestui sistem, ca sa intelegeti de ce scrie pe descrierea lor "mai putin cu 15 grade fata de mediul ambiant". Tinand cont ca noi folosim aceste lazi vara, atunci cand afara sunt 40 de grade, iar lada noastra sta in locuri poate si mai calduroase uneori, gradul ei de eficienta este destul de scazut. Iarna insa este SUPER . Apoi pot spune ca aceasta lada este un energofag excelent, placa Peltier mancand amperi pe paine din baterie 24/7, indiferent de momentul zilei sau de temeratura interioara. Daca doriti sa o folositi off-camping, mai bine NU! Alt aspect al acestei lazi ar fi faptul ca strange foarte mult condens inauntru (apa pe fundul lazii), ceea ce nu este foarte igienic pentru alimentele din lada. In ultimul rand, pretul unei placi Peltier mai de calitate este destul de mare, 100 RON, la care adaugam ventilatorul (sau ventilatoarele), lada propriu-zisa, cablurile, mufa, etc... ajungem la un pret de achizitie poate de 3-5 ori mai mare decat o lada pasiva. Iar ca eficienta, pot spune din experienta ca este mai putin eficienta decat o lada pasiva!
   PRO: Poate fi folosita pentru a pastra alimentele si bautura la temperaturi optime pentru consumare, utile cand avem retea electrica.
   CONTRA: Consum mare, pret mare, condens mult
    
   
   
3. Lazile frigorifice cu gaz. (pe 3 cai, gaz, 12V, 220V)
   Aceste lazi frigorifice functioneaza precum frigiderul de la rulota. Avantajul este ca sunt destul de ieftine (~100 Euro la mana a 2-a), nu ocupa spatiu in rulota, pentru ca le tinem afara, aduc mancarea sau bautura la o temperatura foarte buna, functioneaza pe 3 cai: gaz, 12V si 220V dar nu putem pune la socoteala pe 12V, pentru ca se consuma foarte mult curent. Daca suntem in camping, cu curent, o folosim la 220V, daca suntem off-camping, pe gaz. Nu sunt atat de influentate de temperatura ambientala precum lazile Peltier, dar nu pot raci foarte repede, foarte mult, mai ales daca se umbla la ele foarte des. Dezavantajul acestor lazi este ca sunt mari, grele.
   PRO: Racesc bine, relativ ieftine, bune pentru off-camping
   CONTRA: Grele, mari, se "armeaza" la temperatura ceva mai greut.
    
   
   
4. Lazile frigorifice cu cumpresor.
   Acestea sunt cele mai eficiente lazi, functioneaza precum frigiderul de acasa, pot raci repede, pot raci in orice conditii, nefiind influentate de temperatura de afara, pot congela sau mentine congelate pana la temperaturi mici (-18 grade sau si mai putin). Dezavantajul acestor lazi o constituie pretul, destul de mare, un produs nou fiind in jur de 800 EURO, unul la mana a 2-a, pe la jumate! Consuma putin curent in momentul in care au ajuns la temperatura dorita, pot spune ca pe mine, la o mica proba, o astfel de lada a functionat la temperatura de 5 grade aproximativ 3 zile (dupa care am oprit-o caci a trebuit sa plec) pe o baterie de 100Ah, si nu a intrat in protectie baterie (12V+).
   PRO: Consum mic, racesc bine, congeleaza.
   CONTRA: Pretul
   

]]>
Pe piata exista mai multe tipuri de lazi frigorifice, acestea ajuta la mentinerea alimentelor la o temperatura optima. Dupa tipul lazilor, le putem organiza in trei feluri, lazile pasive, Peltier, cu gaz si in ultimul rand, lazile frigorifice cu compresor. Le voi descrie mai jos, in ordinea pretului.

1. Lazile frigorifice pasive.
   Sunt destul de permisive la bani diferenta fiind facuta de marime si gradul de izolare. Pretul poate incepe de la aproximativ 40-50RON. Rezervele de gheata, pinguinii, sunt metoda lor de racire. Ca si eficienta energetica, sunt destul de eficiente atat timp cat nu se umbla prea des la ele. Alimentele dinauntru pot rezista cu brio 24-48 de ore, depinde de cat de perisabile sunt. Puteti sa va constuiti o lada frigorifica si singuri, din cutii mai mari sau mai mici de polistiren, care ar trebui protejate pe exetrior cu un invelist mai tare.
   PRO: Pret, eficienta sporita la costuri mici
   CONTRA: Nu congeleaza, nu raceste suficent, nu tine mai mult de 48 de ore (cu exceptii!)
    
   
   
2. Lazile frigorifice Peltier.
   Dispozitivul Peltier este compus din doua placi, sa le zicem placa de rece si placa de cald. Cand se alimenteaza la 12V, placa de rece incepe sa se raceasca, iar cea de cald sa se incalzeasca, la o temperatura care nu depaseste (in functie de placa Peltier) o diferenta de 15-20 de grade intre cele doua. Mai exact, daca cea care incalzeste ajunge la 30 de grade, cea care raceste ajunge la 10 grade! Cu cat pe placa care se incalzeste o ajutam sa se raceasca mai mult, cu atat placa ce raceste va deveni mai rece. Daca reusim sa aducem placa care incalzeste la 0 grade, cea care raceste va avea... -20 de grade!
   Asta a fost o scurta introducere a acestui sistem, ca sa intelegeti de ce scrie pe descrierea lor "mai putin cu 15 grade fata de mediul ambiant". Tinand cont ca noi folosim aceste lazi vara, atunci cand afara sunt 40 de grade, iar lada noastra sta in locuri poate si mai calduroase uneori, gradul ei de eficienta este destul de scazut. Iarna insa este SUPER . Apoi pot spune ca aceasta lada este un energofag excelent, placa Peltier mancand amperi pe paine din baterie 24/7, indiferent de momentul zilei sau de temeratura interioara. Daca doriti sa o folositi off-camping, mai bine NU! Alt aspect al acestei lazi ar fi faptul ca strange foarte mult condens inauntru (apa pe fundul lazii), ceea ce nu este foarte igienic pentru alimentele din lada. In ultimul rand, pretul unei placi Peltier mai de calitate este destul de mare, 100 RON, la care adaugam ventilatorul (sau ventilatoarele), lada propriu-zisa, cablurile, mufa, etc... ajungem la un pret de achizitie poate de 3-5 ori mai mare decat o lada pasiva. Iar ca eficienta, pot spune din experienta ca este mai putin eficienta decat o lada pasiva!
   PRO: Poate fi folosita pentru a pastra alimentele si bautura la temperaturi optime pentru consumare, utile cand avem retea electrica.
   CONTRA: Consum mare, pret mare, condens mult
    
   
   
3. Lazile frigorifice cu gaz. (pe 3 cai, gaz, 12V, 220V)
   Aceste lazi frigorifice functioneaza precum frigiderul de la rulota. Avantajul este ca sunt destul de ieftine (~100 Euro la mana a 2-a), nu ocupa spatiu in rulota, pentru ca le tinem afara, aduc mancarea sau bautura la o temperatura foarte buna, functioneaza pe 3 cai: gaz, 12V si 220V dar nu putem pune la socoteala pe 12V, pentru ca se consuma foarte mult curent. Daca suntem in camping, cu curent, o folosim la 220V, daca suntem off-camping, pe gaz. Nu sunt atat de influentate de temperatura ambientala precum lazile Peltier, dar nu pot raci foarte repede, foarte mult, mai ales daca se umbla la ele foarte des. Dezavantajul acestor lazi este ca sunt mari, grele.
   PRO: Racesc bine, relativ ieftine, bune pentru off-camping
   CONTRA: Grele, mari, se "armeaza" la temperatura ceva mai greut.
    
   
   
4. Lazile frigorifice cu cumpresor.
   Acestea sunt cele mai eficiente lazi, functioneaza precum frigiderul de acasa, pot raci repede, pot raci in orice conditii, nefiind influentate de temperatura de afara, pot congela sau mentine congelate pana la temperaturi mici (-18 grade sau si mai putin). Dezavantajul acestor lazi o constituie pretul, destul de mare, un produs nou fiind in jur de 800 EURO, unul la mana a 2-a, pe la jumate! Consuma putin curent in momentul in care au ajuns la temperatura dorita, pot spune ca pe mine, la o mica proba, o astfel de lada a functionat la temperatura de 5 grade aproximativ 3 zile (dupa care am oprit-o caci a trebuit sa plec) pe o baterie de 100Ah, si nu a intrat in protectie baterie (12V+).
   PRO: Consum mic, racesc bine, congeleaza.
   CONTRA: Pretul
   

]]>