https://www.despre-rulote.ro/ Wed, 29 Apr 2026 13:44:36 +0000 MyBB https://www.despre-rulote.ro/Discutie-MINICAMPER-SEAT-ALHAMBRA Tue, 12 Nov 2024 06:42:50 +0200 Florin Smolnicki]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-MINICAMPER-SEAT-ALHAMBRA
Începând din vara anului 2024 sunt bucurosul posesor al unui Seat Alhambra din 2006. De mult timp visam să am o astfel de mașină: voluminoasă, 7 locuri. Dacă scot 5 scaune din mașină, pot face în spate un pat foarte mare și confortabil pentru două persoane. 
De mult visez la un van, mulți dintre voi știu acest lucru. Până la urmă am ajuns la un minicamper cu care să vizitez Europa și lumea întreagă. Avantajele sunt multiple: de la consumul mic de combustibil, la costurile minime pentru feribot, și de la găsirea rapidă a unui loc de parcare, la soluții inteligente și minimaliste.

Mă documentez foarte serios încă din vară. Am nevoie de sfaturi foarte multe, idei și rezolzări pentru provocările tehnice. În rest, mă descurc de minune...
Mi-am făcut mai multe liste cu tot felul de răspunsuri, așteptări, informații, rezolvări.
Voi atașa aici aceste liste, pentru a vă ține la curent, pas cu pas, cu demersurile, deciziile, achizițiile mele. Am urmărit zeci, poate chiar sute de filme pe Youtube, cu fel de fel de transformări ale mașinilor, dubițelor, busurilor. Ideile mele s-au conturat destul de clar, cele mai mari dificultăți le întâmpin la nivel tehnic. Ce înseamnă acest lucru? De exemplu, nu știu ce invertor cu funcție UPS să îmi cumpăr.
Mi-am făcut o listă cu așteptările mele de la acest aparat. Să știți că voi căuta atâta timp, până voi găsi exact ce trebuie și nu altceva.

CE VREAU DE LA UN INVERTOR?

1. Sinus pur. Cu UPS, (cu telecomandă). Vreau să îl folosesc IARNA la centrală, centrala este conectată la un stabilizator de tensiune WELL. Invertorul va fi folosit VARA la rulotă.
   
2. 2 prize europene
   
3. Să aibă două USB – uri
   
4. Cu LCD display
   
5. Cu protecție la tensiunea joasă a bateriei
   
6. Invertorul va fi conectat la o baterie normală, de mașină, de 200 A și un panou solar de 120 pliabil sau de 400 W, flexibil. 
   
7. https://www.olx.ro/d/oferta/invertor-pan...eRQwo.html
   
8. https://taggo.ro/collections/invertor-au...b5a6&_ss=c
   
9. https://www.olx.ro/suceava/q-invertor-sinus-pur/
   
10. La minicamper invertorul va fi folosit doar pe timpul zilei, în momentele de soare maxim, DOAR TEMPORAR.
    

Am încheiat cu cerințele și întrebările despre invertor. Mă puteți îndruma spre vreun produs concret, produs care să îndeplinească toate cerințele mele? Referitor la preț, sunt dispus să cheltuiesc până în 800 de lei. 

---

IDEI GENIALE DE MINI CAMPERVAN!!! TARE DE TOT!

https://ellocamping.de/mini-camper-mehr-...OSLS3cEh9P
Invertor, chiuvetă, bucătărie, rezistență 12 V 300 w
Proiectare pe calculator a modulului:
Idei bune:
Idee de pat:
La început, nu pare, dar are idei faine:
Are idei bune în toată prezentarea, patul este genial, se transformă în canapea în spate!!! Mai arată cum și-a făcut perdelele:
Pat triplu foarte interesant pt. camper:
1., 2.

---

1. , 2.
   

Idee foarte bună pentru prelungit masa în spate, min: 1: 01:
https://www.olx.ro/d/oferta/incalzitor-m...izt4I.html
Spre final are idei bune cu izolatul geamurilor: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=UT807N29maE
Aragaz protejat de vânt min: 11: 39 - , puțin mai îcolo, are idei foarte bune, până la final!!!. Fain e și copacul din spate. Genială terasa!!! Minutul 13: 08.
Super idei simple:
– fără cuvinte
Cum se taie linoleumul pe jos:
Pat din lăzi:
Cum se face un pat:
Cu masă: , min 13: 27, tot filmul e bun
Fain:
Seat Alhambra (VW Sharan) as cheap mini camper:

---

Obiecte ca: toaleta, bateria, porta potti trebuie să fie cât mai joase!!!, ca să nu mă ridic spre tavanul mașinii de exemplu, structura de lemn e bună, dar să fie joasă: de la minutul 1: 27 încolo 
Genial, nu toate ideile mi se potrivesc:
Român fain, cu idei super:
Bucătăria în spate, discret, așa cum vreau eu:
Extrem, extrem de simplu van:
Rafturi geam spate:

ziua bucătărie, noaptea pat în două secunde:

---

plăcile 3 schichten să fie de 15!!! Mm, Birke.
Panoul solar se poate prinde cu magneți mari de tavanul exterior:
Trebuie perdele fixe în spate, la haion( ):
Tot din aceeași prezentare (link – ul de mai sus ↑), minutul 2, 53 → 3, 47: depozitare scaune, masă. Kuhlbox trebuie să fie rabatabilă, minutul 4, 07. M-am gândit uneori ca să pun Kuhlbox în spate, la haion.

---

Cum trebuie montat Webasto 

1. ÎN GENERAL, VALABIL PENTRU ÎNTREAGA CONVERSIE!!!: NU INTERVIN sub nicio formă în cnfigurația originală a mașinii, adică nu dau găuri în plastice, nu prind șuruburi.
   
2. SĂ NU MONTEZ FIX LCD –UL de la încălzitor. Îl voi monta, în timp. Trebuie văzută mai întâi configurația mașinii.
   
3. Pompa de motorină să fie montată cât mai în spate, să nu se audă deloc din mașină. De pus eventual un cauciuc între pompă și caroseria mașinii. Vreau pompa cât mai în spatele mașinii, să nu se audă țăcănitul.
   
4. Doresc să am control deplin, separat  asupra ambelor opțiuni (încălzirea/ startul sub 4 grade și încălzirea suplimentară cu „Webasto”), adică nu vreau să pornească aiurea, dacă nu folosesc mașina.
   
5. Pe mașină va veni o baterie suplimentară, de 200 A.
   
6. Țeava de alimentare cu motorină să nu fie pusă până la fundul rezervorului, în cazul în care se face montajul din rezervor. Suptorul trebuie lăsat puțin mai sus de fundul rezervorului, ca să nu consume toată motorina.
   
7. Alimentarea o vreau de la rezervorul mașinii, dar de pe o țeavă de alimentare, nu direct din rezervor. Nu aș vrea să îl găuresc. Recomand pe același traseu cu restul conductelor de alimentare (așa ca sa nu fie de rău când îți iese in cale rar ul sau cand te opresti pe la itp).
   
8. Webasto pentru încălzire și încălzire apă caldă ar fi cel mai bun. Există așa ceva?
   
9. Vreau ceva cu termostat, să pot regla temperatura din mașină.
   
10. Trebuie montat filtru de motorină pe circuitul de alimentare al sirocoului.
    
11. Webasto se leagă la ventilația mașinii?
    
12. Evacuarea se montează către spatele mașinii, inversul sensului de mers, cât mai în spate, ca să nu se audă zgomotul. Eventual, se poate pune deasemenea un cauciuc între colierul de prindere și caroserie pentru atenuarea zgomotului.
    
13. Acolo unde se taie caroseria, sub scaun, să dau cu deruginol și vopsea, ca să nu ruginească caroseria și apoi să pun silicon de temperaturi  înalte.
    
14. Toba trebuie montată în așa fel, încât să NU coboare din garda mașinii.
    
15. Garanție la lucrare, la aparat. Lucrarea sper că este cu garanție inclusiv pentru mici setări și retușuri ulterioare.
    
16. Baterie pe 12 V de acasă.
    
17.  
    

]]>
Începând din vara anului 2024 sunt bucurosul posesor al unui Seat Alhambra din 2006. De mult timp visam să am o astfel de mașină: voluminoasă, 7 locuri. Dacă scot 5 scaune din mașină, pot face în spate un pat foarte mare și confortabil pentru două persoane. 
De mult visez la un van, mulți dintre voi știu acest lucru. Până la urmă am ajuns la un minicamper cu care să vizitez Europa și lumea întreagă. Avantajele sunt multiple: de la consumul mic de combustibil, la costurile minime pentru feribot, și de la găsirea rapidă a unui loc de parcare, la soluții inteligente și minimaliste.

Mă documentez foarte serios încă din vară. Am nevoie de sfaturi foarte multe, idei și rezolzări pentru provocările tehnice. În rest, mă descurc de minune...
Mi-am făcut mai multe liste cu tot felul de răspunsuri, așteptări, informații, rezolvări.
Voi atașa aici aceste liste, pentru a vă ține la curent, pas cu pas, cu demersurile, deciziile, achizițiile mele. Am urmărit zeci, poate chiar sute de filme pe Youtube, cu fel de fel de transformări ale mașinilor, dubițelor, busurilor. Ideile mele s-au conturat destul de clar, cele mai mari dificultăți le întâmpin la nivel tehnic. Ce înseamnă acest lucru? De exemplu, nu știu ce invertor cu funcție UPS să îmi cumpăr.
Mi-am făcut o listă cu așteptările mele de la acest aparat. Să știți că voi căuta atâta timp, până voi găsi exact ce trebuie și nu altceva.

CE VREAU DE LA UN INVERTOR?

1. Sinus pur. Cu UPS, (cu telecomandă). Vreau să îl folosesc IARNA la centrală, centrala este conectată la un stabilizator de tensiune WELL. Invertorul va fi folosit VARA la rulotă.
   
2. 2 prize europene
   
3. Să aibă două USB – uri
   
4. Cu LCD display
   
5. Cu protecție la tensiunea joasă a bateriei
   
6. Invertorul va fi conectat la o baterie normală, de mașină, de 200 A și un panou solar de 120 pliabil sau de 400 W, flexibil. 
   
7. https://www.olx.ro/d/oferta/invertor-pan...eRQwo.html
   
8. https://taggo.ro/collections/invertor-au...b5a6&_ss=c
   
9. https://www.olx.ro/suceava/q-invertor-sinus-pur/
   
10. La minicamper invertorul va fi folosit doar pe timpul zilei, în momentele de soare maxim, DOAR TEMPORAR.
    

Am încheiat cu cerințele și întrebările despre invertor. Mă puteți îndruma spre vreun produs concret, produs care să îndeplinească toate cerințele mele? Referitor la preț, sunt dispus să cheltuiesc până în 800 de lei. 

---

IDEI GENIALE DE MINI CAMPERVAN!!! TARE DE TOT!

https://ellocamping.de/mini-camper-mehr-...OSLS3cEh9P
Invertor, chiuvetă, bucătărie, rezistență 12 V 300 w
Proiectare pe calculator a modulului:
Idei bune:
Idee de pat:
La început, nu pare, dar are idei faine:
Are idei bune în toată prezentarea, patul este genial, se transformă în canapea în spate!!! Mai arată cum și-a făcut perdelele:
Pat triplu foarte interesant pt. camper:
1., 2.

---

1. , 2.
   

Idee foarte bună pentru prelungit masa în spate, min: 1: 01:
https://www.olx.ro/d/oferta/incalzitor-m...izt4I.html
Spre final are idei bune cu izolatul geamurilor: https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=UT807N29maE
Aragaz protejat de vânt min: 11: 39 - , puțin mai îcolo, are idei foarte bune, până la final!!!. Fain e și copacul din spate. Genială terasa!!! Minutul 13: 08.
Super idei simple:
– fără cuvinte
Cum se taie linoleumul pe jos:
Pat din lăzi:
Cum se face un pat:
Cu masă: , min 13: 27, tot filmul e bun
Fain:
Seat Alhambra (VW Sharan) as cheap mini camper:

---

Obiecte ca: toaleta, bateria, porta potti trebuie să fie cât mai joase!!!, ca să nu mă ridic spre tavanul mașinii de exemplu, structura de lemn e bună, dar să fie joasă: de la minutul 1: 27 încolo 
Genial, nu toate ideile mi se potrivesc:
Român fain, cu idei super:
Bucătăria în spate, discret, așa cum vreau eu:
Extrem, extrem de simplu van:
Rafturi geam spate:

ziua bucătărie, noaptea pat în două secunde:

---

plăcile 3 schichten să fie de 15!!! Mm, Birke.
Panoul solar se poate prinde cu magneți mari de tavanul exterior:
Trebuie perdele fixe în spate, la haion( ):
Tot din aceeași prezentare (link – ul de mai sus ↑), minutul 2, 53 → 3, 47: depozitare scaune, masă. Kuhlbox trebuie să fie rabatabilă, minutul 4, 07. M-am gândit uneori ca să pun Kuhlbox în spate, la haion.

---

Cum trebuie montat Webasto 

1. ÎN GENERAL, VALABIL PENTRU ÎNTREAGA CONVERSIE!!!: NU INTERVIN sub nicio formă în cnfigurația originală a mașinii, adică nu dau găuri în plastice, nu prind șuruburi.
   
2. SĂ NU MONTEZ FIX LCD –UL de la încălzitor. Îl voi monta, în timp. Trebuie văzută mai întâi configurația mașinii.
   
3. Pompa de motorină să fie montată cât mai în spate, să nu se audă deloc din mașină. De pus eventual un cauciuc între pompă și caroseria mașinii. Vreau pompa cât mai în spatele mașinii, să nu se audă țăcănitul.
   
4. Doresc să am control deplin, separat  asupra ambelor opțiuni (încălzirea/ startul sub 4 grade și încălzirea suplimentară cu „Webasto”), adică nu vreau să pornească aiurea, dacă nu folosesc mașina.
   
5. Pe mașină va veni o baterie suplimentară, de 200 A.
   
6. Țeava de alimentare cu motorină să nu fie pusă până la fundul rezervorului, în cazul în care se face montajul din rezervor. Suptorul trebuie lăsat puțin mai sus de fundul rezervorului, ca să nu consume toată motorina.
   
7. Alimentarea o vreau de la rezervorul mașinii, dar de pe o țeavă de alimentare, nu direct din rezervor. Nu aș vrea să îl găuresc. Recomand pe același traseu cu restul conductelor de alimentare (așa ca sa nu fie de rău când îți iese in cale rar ul sau cand te opresti pe la itp).
   
8. Webasto pentru încălzire și încălzire apă caldă ar fi cel mai bun. Există așa ceva?
   
9. Vreau ceva cu termostat, să pot regla temperatura din mașină.
   
10. Trebuie montat filtru de motorină pe circuitul de alimentare al sirocoului.
    
11. Webasto se leagă la ventilația mașinii?
    
12. Evacuarea se montează către spatele mașinii, inversul sensului de mers, cât mai în spate, ca să nu se audă zgomotul. Eventual, se poate pune deasemenea un cauciuc între colierul de prindere și caroserie pentru atenuarea zgomotului.
    
13. Acolo unde se taie caroseria, sub scaun, să dau cu deruginol și vopsea, ca să nu ruginească caroseria și apoi să pun silicon de temperaturi  înalte.
    
14. Toba trebuie montată în așa fel, încât să NU coboare din garda mașinii.
    
15. Garanție la lucrare, la aparat. Lucrarea sper că este cu garanție inclusiv pentru mici setări și retușuri ulterioare.
    
16. Baterie pe 12 V de acasă.
    
17.  
    

]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Indicator-nivel-gaz-butelie Sat, 15 Jun 2024 18:24:59 +0300 Roland Stanciu]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Indicator-nivel-gaz-butelie

Cum butelia se golise, si trebuia sa o schimb, am zis ca a venit si randul cantarului. Asa ca am montat cantarul si am schimbat butelia:


Am verificat daca am scapari de gaze (intodeauna fac asa dupa ce schimb butelia):


Nefiind scapari de gaze, am trecut la setarea cantarului. Se baga greutatea buteliei goale, greutatea gazului si greutatea regulatorului. Pe aplicatia mobila din telefon imi arata asa:


Nu imi dau seama de ce spune 10, 6 kg gaz. Probabil cantarul are vreo eroare, sau butelia goala e mai grea de 5, 4 kg (am luat greutatea dupa eticheta buteliei). O sa vedem cand se va goli cat va arata.
Partea buna, pot vedea oricand din rulota cat gaz mai am in butelie.]]>

Cum butelia se golise, si trebuia sa o schimb, am zis ca a venit si randul cantarului. Asa ca am montat cantarul si am schimbat butelia:


Am verificat daca am scapari de gaze (intodeauna fac asa dupa ce schimb butelia):


Nefiind scapari de gaze, am trecut la setarea cantarului. Se baga greutatea buteliei goale, greutatea gazului si greutatea regulatorului. Pe aplicatia mobila din telefon imi arata asa:


Nu imi dau seama de ce spune 10, 6 kg gaz. Probabil cantarul are vreo eroare, sau butelia goala e mai grea de 5, 4 kg (am luat greutatea dupa eticheta buteliei). O sa vedem cand se va goli cat va arata.
Partea buna, pot vedea oricand din rulota cat gaz mai am in butelie.]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Imbunatatire-Renovare-Reconstructie-autorulota Fri, 26 Apr 2024 12:12:06 +0300 Preda Andrei]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Imbunatatire-Renovare-Reconstructie-autorulota ) abia acum am inceput sa ma ocup mai serios de ea. Acum urmeaza sa va prezint pas cu pas ce am reparat:
- Partea de rulota prezenta multe urme de infiltratii si portiuni din tabla fisurata si structura cu mucegai si putregai. Am indepartat toata mobila din interior si am decopertat peretii interiori (indepartat pfl si polistiren), am lipit fisurile in stil sandwich cu silicon si bucati de tabla de aluminiu doar pe interior. structura de rezistenta am inlocuito initial fiind rigla de 25x30 mm in plan orizontal doar lipita de tabla iar actualmente inlocuit cu rigla de 25x50mm atat in plan orizontal cat si vertical lipita cu silicon si stransa in suruburi cap torbant. Urmeaza sa umplu golurile de izolatie cu spuma poliuretanica tip spray si taiata la fata iar ca acoperire o sa folosesc pfl de 3 sau 4 mm (inca indecis) pe care inca nu stiu cu ce sa il prind ori capse ori holsuruburi mici pentru ca ulterior voi acoperii cu tapet!(astept sfaturi si pareri de la voi cei ce ati mai executat astfel de reparatii).
- Geamul de la alcov lung si ingust era spart in vreo 3 bucati lipit cu tot felul de benzi, refacut pe comnda foarte scump si deja dupa 2 ani calitatea lui e indoielnica desi inca intreg.(restul le voi face in regie proprie am destul plexic si am gandit deja o varianta viabila sper sa imi iasa si va voi prezenta si voua.)
- Bandourile si barile fata spate + laterale, fiind foarte imbatranit plasticul prezentau rupturi crapaturi si bucati lipsa, reconstruite cu plasa metalica si sarma in locurile lipsa, capse termice de plastic in zonele rupte si apoi umplute golurile cu batoane de plastic termic la final fiind data plasa de fibra si rasina pe partea interioara si cadru din platbad de aluminiu cu nituri, finalul fiind chit de fibra la exterior si vopsea .  
Ce urmeza sa fac:
- Doresc sa adaug extra prize si lumini (inca nu stiu cum sa impart energia electrica , am deja generatorul care este incorporat in structura electrica, doresc sa ii pun si panouri fotovoltaice).
- Din motive de siguranta proprie si frica evident am indepartat tot ce inseamna instalatie de gaz si am inlocuit ce se poate(trumaventul l-am scos si inlocuit cu un modul de incalzire pe motorina de 5 kw, aragazul inlocuit cu plita electrica pe inductie, inca caut ideei pentru frigider)
-Boilerul pe gaz inlaturat, l-as fi pastrat daca mergea si pe 12 v sau 220v anuland doar conductele de gaz; inca nu stiu ce ar fi pretabil si iau in considerare un boiler electric de casa dar nu stiu ce presupune daca e nevoie de extra piese gen pompa de apa vas de expansiune etc. in prezent tancul de apa curata din masina prevede o pomapa de apa destul de maricica functionala iar cel extern de apa curata o alta pomapa mai micuta inca netestata daca functioneaza . ma tot gandesc daca ar fi viabila folosirea bateriilor de chiuveta tip instantant astfel folosind apa din boiler doar pentru dus.
- Mobila o voi executa in regie proprie dupa bunul plac  ma gandesc la paturile de jos anulate si facut doar o canapea extensibila mai mare cu spatiu de depozitare mai mare dedesupt. Desi autorulota prevede in acte 6 locuri noi suntem decat 2 maxim 3 cand si copilul doreste sa mearga motiv pentru care am dorit sa renunt la paturile suplimentare.
- Geamurile defecte cu multe crapaturi si fisuri inlocuite cu geamuri realizate in regie proprie din plexiglas de 4 mm realizat din 3-4 foi suprapuse si lipite inte ele cu acrilfix foile de mijloc fiind doar chenar pentru a realiza perna de aer de la interior iar marginea vopsita la spray (mult mai ieftin dupa parerea mea , plus ca imi si place sa bricolez).
- Cadita de dus prezinta si ea fisuri si rupturi ma gandesc sa folosesc acelasi procedeu ca la bandouri numai ca pe partea exterioara voi folosi plasa de sarma cu ochiuri mici cred ca 1x1mm si un pistol de lipit (letcon) pentru a impregna plasa in plastic ulterior plasa de fibra si rasina . 
Urmeaza sa revin si cu alte update-uri in cap am multe ideei si stiu ca e un proiect ambitios si costisitor dar nu ma dau inapoi...
P.S: Am uitat sa mentionez ca detinun spatiu in care sa realizez toate reparatiile cat si foarte multe scule de care sa ma folosesc evident pentru ca imi place sa bricolez .
Va rog sa imi scuzati eventualele greseli gramaticale, sunt entuziasmat si incerc sa compun textul avand toate ideile deavalma in cap plus ca sunt la munca si mai prind timp din cand in cand.



Va multumesc daca ati avut rabdare sa cititi si am sa revin cu poze si update-uri deasemenea astept orice idee/sfat/parere imi este utila pt ca sunt nou in domeniu!]]> ) abia acum am inceput sa ma ocup mai serios de ea. Acum urmeaza sa va prezint pas cu pas ce am reparat:
- Partea de rulota prezenta multe urme de infiltratii si portiuni din tabla fisurata si structura cu mucegai si putregai. Am indepartat toata mobila din interior si am decopertat peretii interiori (indepartat pfl si polistiren), am lipit fisurile in stil sandwich cu silicon si bucati de tabla de aluminiu doar pe interior. structura de rezistenta am inlocuito initial fiind rigla de 25x30 mm in plan orizontal doar lipita de tabla iar actualmente inlocuit cu rigla de 25x50mm atat in plan orizontal cat si vertical lipita cu silicon si stransa in suruburi cap torbant. Urmeaza sa umplu golurile de izolatie cu spuma poliuretanica tip spray si taiata la fata iar ca acoperire o sa folosesc pfl de 3 sau 4 mm (inca indecis) pe care inca nu stiu cu ce sa il prind ori capse ori holsuruburi mici pentru ca ulterior voi acoperii cu tapet!(astept sfaturi si pareri de la voi cei ce ati mai executat astfel de reparatii).
- Geamul de la alcov lung si ingust era spart in vreo 3 bucati lipit cu tot felul de benzi, refacut pe comnda foarte scump si deja dupa 2 ani calitatea lui e indoielnica desi inca intreg.(restul le voi face in regie proprie am destul plexic si am gandit deja o varianta viabila sper sa imi iasa si va voi prezenta si voua.)
- Bandourile si barile fata spate + laterale, fiind foarte imbatranit plasticul prezentau rupturi crapaturi si bucati lipsa, reconstruite cu plasa metalica si sarma in locurile lipsa, capse termice de plastic in zonele rupte si apoi umplute golurile cu batoane de plastic termic la final fiind data plasa de fibra si rasina pe partea interioara si cadru din platbad de aluminiu cu nituri, finalul fiind chit de fibra la exterior si vopsea .  
Ce urmeza sa fac:
- Doresc sa adaug extra prize si lumini (inca nu stiu cum sa impart energia electrica , am deja generatorul care este incorporat in structura electrica, doresc sa ii pun si panouri fotovoltaice).
- Din motive de siguranta proprie si frica evident am indepartat tot ce inseamna instalatie de gaz si am inlocuit ce se poate(trumaventul l-am scos si inlocuit cu un modul de incalzire pe motorina de 5 kw, aragazul inlocuit cu plita electrica pe inductie, inca caut ideei pentru frigider)
-Boilerul pe gaz inlaturat, l-as fi pastrat daca mergea si pe 12 v sau 220v anuland doar conductele de gaz; inca nu stiu ce ar fi pretabil si iau in considerare un boiler electric de casa dar nu stiu ce presupune daca e nevoie de extra piese gen pompa de apa vas de expansiune etc. in prezent tancul de apa curata din masina prevede o pomapa de apa destul de maricica functionala iar cel extern de apa curata o alta pomapa mai micuta inca netestata daca functioneaza . ma tot gandesc daca ar fi viabila folosirea bateriilor de chiuveta tip instantant astfel folosind apa din boiler doar pentru dus.
- Mobila o voi executa in regie proprie dupa bunul plac  ma gandesc la paturile de jos anulate si facut doar o canapea extensibila mai mare cu spatiu de depozitare mai mare dedesupt. Desi autorulota prevede in acte 6 locuri noi suntem decat 2 maxim 3 cand si copilul doreste sa mearga motiv pentru care am dorit sa renunt la paturile suplimentare.
- Geamurile defecte cu multe crapaturi si fisuri inlocuite cu geamuri realizate in regie proprie din plexiglas de 4 mm realizat din 3-4 foi suprapuse si lipite inte ele cu acrilfix foile de mijloc fiind doar chenar pentru a realiza perna de aer de la interior iar marginea vopsita la spray (mult mai ieftin dupa parerea mea , plus ca imi si place sa bricolez).
- Cadita de dus prezinta si ea fisuri si rupturi ma gandesc sa folosesc acelasi procedeu ca la bandouri numai ca pe partea exterioara voi folosi plasa de sarma cu ochiuri mici cred ca 1x1mm si un pistol de lipit (letcon) pentru a impregna plasa in plastic ulterior plasa de fibra si rasina . 
Urmeaza sa revin si cu alte update-uri in cap am multe ideei si stiu ca e un proiect ambitios si costisitor dar nu ma dau inapoi...
P.S: Am uitat sa mentionez ca detinun spatiu in care sa realizez toate reparatiile cat si foarte multe scule de care sa ma folosesc evident pentru ca imi place sa bricolez .
Va rog sa imi scuzati eventualele greseli gramaticale, sunt entuziasmat si incerc sa compun textul avand toate ideile deavalma in cap plus ca sunt la munca si mai prind timp din cand in cand.



Va multumesc daca ati avut rabdare sa cititi si am sa revin cu poze si update-uri deasemenea astept orice idee/sfat/parere imi este utila pt ca sunt nou in domeniu!]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-montare-trap%C4%83-ventila%C8%9Bie-%C8%99i-panouri-solare-fotovoltaice Mon, 14 Feb 2022 00:03:12 +0200 Gobi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-montare-trap%C4%83-ventila%C8%9Bie-%C8%99i-panouri-solare-fotovoltaice
Recent am achiziționat un Renault Trafic de transport marfă (categoria N1). Am în plan să îl transform într-un camper. Nu îi voi modifica peretele despărțitor, prin urmare, din câte am înțeles nu va fi nevoie să îl declar la RAR ca autorulotă. Totuși, dacă vreau să montez o gură de aerisire și o trapă de ventilație ( precum aceasta: https://www.emag.ro/trapa-cu-ventilator-...DKMV27MBM/ ) va fi necesară decuparea plafonului. Este necesară vreo aprobare de la RAR pentru acest lucru?
De asemenea, vreau să montez un panou solar care să îmi alimenteze o baterie de 12V. De asemenea, bateria va putea fi încărcată și în timpul mersului de la priza tip brichetă a mașinii. Este o idee bună? Cu această baterie vreau să alimentez o ladă frigorifică, câteva leduri și pompa cu apă. Am nevoie de vreo aprobare de la RAR pentru acest tip de instalație? Este obligatoriu să montez panoul fotovoltaic într-un centru specializat pentru a obține vreo aprobare? 
Mulțumesc]]>
Recent am achiziționat un Renault Trafic de transport marfă (categoria N1). Am în plan să îl transform într-un camper. Nu îi voi modifica peretele despărțitor, prin urmare, din câte am înțeles nu va fi nevoie să îl declar la RAR ca autorulotă. Totuși, dacă vreau să montez o gură de aerisire și o trapă de ventilație ( precum aceasta: https://www.emag.ro/trapa-cu-ventilator-...DKMV27MBM/ ) va fi necesară decuparea plafonului. Este necesară vreo aprobare de la RAR pentru acest lucru?
De asemenea, vreau să montez un panou solar care să îmi alimenteze o baterie de 12V. De asemenea, bateria va putea fi încărcată și în timpul mersului de la priza tip brichetă a mașinii. Este o idee bună? Cu această baterie vreau să alimentez o ladă frigorifică, câteva leduri și pompa cu apă. Am nevoie de vreo aprobare de la RAR pentru acest tip de instalație? Este obligatoriu să montez panoul fotovoltaic într-un centru specializat pentru a obține vreo aprobare? 
Mulțumesc]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Conversie-Citroen-Jumper Wed, 30 Dec 2020 14:30:16 +0200 SERGHEIDIN]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Conversie-Citroen-Jumper
Citroen jumper 2.2hdi ,euro 5 ...2015.Masina cumparata in leasing si dupa ceva proprietari a ajuns la 500000 km  (dupa Carvertical  si RAR).
Masina este ,,maxi" ,inalta si lunga ...in zona de cargo avand in jur de 4 m.Alba,dreapta...cu mici bube rezolvabile ieftin.Urmeaza dupa anul nou schimb de fluide,filtre si o pompa de ulei noua  preventiv(de origine) .In rest totul ok pe ea.
---- azi mi-au venit si trapele (2 buc) cu ventilator cu o singura viteza dar reversibile (merg pe ambele sensuri) si panoul electric 12 v  (butoane,martori...usb...12 v ).Furnizor : o firma de accesorii din ARAD cu preturi super bune .Il gasiti ai pe OLX  ,ai va pot da si eu informatii daca doriti ceva (are mai multe repere).
Am deja sistemul de incalzire pe aer tip Webasto si sistemul de incalzire a apei (webasto de la mama lui.Am saltelele,frigiderul si chef de munca.
Urmeaza alte achizitii (invertor de 3000 w ,cada dus + robineti,chiuveta bucatarie....lambriu,izolatie,scanduri ,panouri...etc.

In ianuarie voi monta geam pe usa culisanta,alarma,camera marsarrier.Podeaua va fi din osb mochetat (fara izolatie termica) .NU ies iarna asa ca nu deranjeaza iar vara sub masina nu este cald.
Panoul va fi modificat si va avea o usa pt trecere in cabina si invers.Tot panoul mochetat fata spate (arata mai standard).Mai am.o varianta ,va fi dat jos si voi circula fara el.Inainte de ITP in 10 minute il pun la loc.
Scaunele pasagerilor vor fi demontate si va fi montat un scaun confortabil cu cotiera pe stanga (posibil un scaun de sofer de pe o englezoaica....turism).Modificari si schimbari de proiect pe parcurs sigur vor fi.
Nu sunt adeptul standardizarii iar remarcile de genul : unde ai mai vazut asa ceva ,cine a pomenit ,asta nu se face ...etc ,ma lasa rece .In masina asta nu va avea ce cauta PAL-ul la mobilier.Voi folosi doar lemn de brad natur din Dedeman...Brico..etc.Poate ceva mai special pt blatul de bucatarie (mai mult ca sigur) .
Voi face o lista pe parcurs cu costuri si ore de manopera ( la mine ora de munca este 200  lei cu reducere pt mine evident ).

Nu am nevoie sa investesc in scule.Am tot ce imi trebuie pt acest proiect.
Acum...ceva foto inainte sa ma duc sa dau panourile si podeaua jos

Pe parcurs voi mai  pune foto]]>
Citroen jumper 2.2hdi ,euro 5 ...2015.Masina cumparata in leasing si dupa ceva proprietari a ajuns la 500000 km  (dupa Carvertical  si RAR).
Masina este ,,maxi" ,inalta si lunga ...in zona de cargo avand in jur de 4 m.Alba,dreapta...cu mici bube rezolvabile ieftin.Urmeaza dupa anul nou schimb de fluide,filtre si o pompa de ulei noua  preventiv(de origine) .In rest totul ok pe ea.
---- azi mi-au venit si trapele (2 buc) cu ventilator cu o singura viteza dar reversibile (merg pe ambele sensuri) si panoul electric 12 v  (butoane,martori...usb...12 v ).Furnizor : o firma de accesorii din ARAD cu preturi super bune .Il gasiti ai pe OLX  ,ai va pot da si eu informatii daca doriti ceva (are mai multe repere).
Am deja sistemul de incalzire pe aer tip Webasto si sistemul de incalzire a apei (webasto de la mama lui.Am saltelele,frigiderul si chef de munca.
Urmeaza alte achizitii (invertor de 3000 w ,cada dus + robineti,chiuveta bucatarie....lambriu,izolatie,scanduri ,panouri...etc.

In ianuarie voi monta geam pe usa culisanta,alarma,camera marsarrier.Podeaua va fi din osb mochetat (fara izolatie termica) .NU ies iarna asa ca nu deranjeaza iar vara sub masina nu este cald.
Panoul va fi modificat si va avea o usa pt trecere in cabina si invers.Tot panoul mochetat fata spate (arata mai standard).Mai am.o varianta ,va fi dat jos si voi circula fara el.Inainte de ITP in 10 minute il pun la loc.
Scaunele pasagerilor vor fi demontate si va fi montat un scaun confortabil cu cotiera pe stanga (posibil un scaun de sofer de pe o englezoaica....turism).Modificari si schimbari de proiect pe parcurs sigur vor fi.
Nu sunt adeptul standardizarii iar remarcile de genul : unde ai mai vazut asa ceva ,cine a pomenit ,asta nu se face ...etc ,ma lasa rece .In masina asta nu va avea ce cauta PAL-ul la mobilier.Voi folosi doar lemn de brad natur din Dedeman...Brico..etc.Poate ceva mai special pt blatul de bucatarie (mai mult ca sigur) .
Voi face o lista pe parcurs cu costuri si ore de manopera ( la mine ora de munca este 200  lei cu reducere pt mine evident ).

Nu am nevoie sa investesc in scule.Am tot ce imi trebuie pt acest proiect.
Acum...ceva foto inainte sa ma duc sa dau panourile si podeaua jos

Pe parcurs voi mai  pune foto]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Incalzitor-de-apa-pe-motorina Tue, 27 Oct 2020 19:54:21 +0200 SERGHEIDIN]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Incalzitor-de-apa-pe-motorina    Am gasit solutia pentru asigurarea apei calde .Este vorba de un rezervor  de apa dec100-150 l ,izolat bine ,din care asigur apa la bucatarie si baie .Mentionez ca bateriile (si dusul) vor fi simple penru ca  apa din rezervor va fi incalzita la temperatura dorita de mine (sa fie ok si pentru dus,ai pt spalat o farfurie ...etc).Pt apa rece ,folosim la sticla.
    Sa trecem la ,,incalzitor"  ,acesta fiind un webasto Termo top C  de 5.2 kw  dat jos de pe masina mea din cauza de ,,buba " la placa electronica.Ca sa nu stea aruncat prin atelier,am incercat sa vad daca il pot porni ,,manual" ( pornire cu intrerupatoare ) .Am facut probe si merge super bine ,apa circulata prin acesta incalzindu-se foarte repede (apreciez cam 30 minute pt a duce 100 l de apa cu  30 grade mai sus....la o temp a mediului de 20 grade) .Cu o izolatie buna apa va sta calda mult timp.
Ca puncte negative,o singura problema: trebuie sa-l pornesti cupland doua butoane ,iar dupa aprox 30-40 sec trebuie se decuplezi un buton.La oprire ,decuplezi si celalat buton.Daca esti un barbat cu ceva cunostinte tehnice piti face aceste manevre  ( mai simplu ca golitul rezervorului la wc ).

Costuri: 400-500 lei la dezmembrari (de unde puteti cumpara unul care porneste automat ) .
  Avantaje : cost mic,capacitate de incalzire  a apei fara limita  ,mult mai ieftin ca variantele cu Calore sau boilere dedicate .Ai 100 l de apa calda in max 30 minute.

]]>    Am gasit solutia pentru asigurarea apei calde .Este vorba de un rezervor  de apa dec100-150 l ,izolat bine ,din care asigur apa la bucatarie si baie .Mentionez ca bateriile (si dusul) vor fi simple penru ca  apa din rezervor va fi incalzita la temperatura dorita de mine (sa fie ok si pentru dus,ai pt spalat o farfurie ...etc).Pt apa rece ,folosim la sticla.
    Sa trecem la ,,incalzitor"  ,acesta fiind un webasto Termo top C  de 5.2 kw  dat jos de pe masina mea din cauza de ,,buba " la placa electronica.Ca sa nu stea aruncat prin atelier,am incercat sa vad daca il pot porni ,,manual" ( pornire cu intrerupatoare ) .Am facut probe si merge super bine ,apa circulata prin acesta incalzindu-se foarte repede (apreciez cam 30 minute pt a duce 100 l de apa cu  30 grade mai sus....la o temp a mediului de 20 grade) .Cu o izolatie buna apa va sta calda mult timp.
Ca puncte negative,o singura problema: trebuie sa-l pornesti cupland doua butoane ,iar dupa aprox 30-40 sec trebuie se decuplezi un buton.La oprire ,decuplezi si celalat buton.Daca esti un barbat cu ceva cunostinte tehnice piti face aceste manevre  ( mai simplu ca golitul rezervorului la wc ).

Costuri: 400-500 lei la dezmembrari (de unde puteti cumpara unul care porneste automat ) .
  Avantaje : cost mic,capacitate de incalzire  a apei fara limita  ,mult mai ieftin ca variantele cu Calore sau boilere dedicate .Ai 100 l de apa calda in max 30 minute.

]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Pasta-termoconductoare-frigider-domotec Tue, 14 Jul 2020 14:01:30 +0300 xenzen]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Pasta-termoconductoare-frigider-domotec https://www.domo.ro/pasta-termoconductoa...CI6PDYr-l/ sau https://www.domo.ro/pasta-termoconductoa...3NTMmMg-l/ dar nu stiu daca este potrivita. Cel mai mult ma intereseaza eficienta transferului de caldura (in cazul de fata de "raceala") si poate chiar mai important, sa nu fie toxica sau sa devina toxica atunci cand introduc diverse alimente.Ce imi recomandati?]]> https://www.domo.ro/pasta-termoconductoa...CI6PDYr-l/ sau https://www.domo.ro/pasta-termoconductoa...3NTMmMg-l/ dar nu stiu daca este potrivita. Cel mai mult ma intereseaza eficienta transferului de caldura (in cazul de fata de "raceala") si poate chiar mai important, sa nu fie toxica sau sa devina toxica atunci cand introduc diverse alimente.Ce imi recomandati?]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Spatiu-depozitare-bete-undite Fri, 15 May 2020 18:42:25 +0300 SERGHEIDIN]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Spatiu-depozitare-bete-undite Pana acum stateau in rulota alaturi de undita si lanseta ...Si evident ma cam incurcau. Nu puteam opri intr-o parcare sa fac o cafea sau sa ma culc pt ca toate acareturile astea ma incurcau la deschiderea usilor ...si multe alte ,,deranjamente".

Asa ca azi am conceput si montat un ,,spatiu de depozitare " sau cum zice nevasta  ,,o evacuare la wc, mai mare ".
Materiale: teava de 110 pvc, banda metalica pt plafoane de rigips (ancorate) si o sticla de vin (alb, demisec ,rece).

Cam asa se vede ce a iesit. Putea fi montata intre podea si punte dar ma incurca scurgerea de la baie. Asa ca am montat-o pe sub punte, pe sub mover...la o inaltime convenabila de sol (eu am punte noua asa ca rulota este mult mai inalta fata de original).

A,ieri mi-a sosit pachetul de la ,,Gerard si Roxana" (multumesc )




..cort de dus, substante toaleta, sika, activator (tot ieri am montat inca un panou de100 w pe rulota) ...si multe alte ,,necesitati".]]> Pana acum stateau in rulota alaturi de undita si lanseta ...Si evident ma cam incurcau. Nu puteam opri intr-o parcare sa fac o cafea sau sa ma culc pt ca toate acareturile astea ma incurcau la deschiderea usilor ...si multe alte ,,deranjamente".

Asa ca azi am conceput si montat un ,,spatiu de depozitare " sau cum zice nevasta  ,,o evacuare la wc, mai mare ".
Materiale: teava de 110 pvc, banda metalica pt plafoane de rigips (ancorate) si o sticla de vin (alb, demisec ,rece).

Cam asa se vede ce a iesit. Putea fi montata intre podea si punte dar ma incurca scurgerea de la baie. Asa ca am montat-o pe sub punte, pe sub mover...la o inaltime convenabila de sol (eu am punte noua asa ca rulota este mult mai inalta fata de original).

A,ieri mi-a sosit pachetul de la ,,Gerard si Roxana" (multumesc )




..cort de dus, substante toaleta, sika, activator (tot ieri am montat inca un panou de100 w pe rulota) ...si multe alte ,,necesitati".]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Olandez%C4%83-Albastr%C4%83 Fri, 01 May 2020 12:37:05 +0300 andreigrigoras74]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Olandez%C4%83-Albastr%C4%83

Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk]]>

Trimis de pe al meu SM-A320FL folosind Tapatalk]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Racire-suplimentara-frigider Fri, 10 Apr 2020 12:48:27 +0300 Doru Negru]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Racire-suplimentara-frigider         Tot gandindu-ma la variante home made , hop cuibul gata pentru barza chioara : https://www.olx.ro/oferta/termostat-elec...b94e5df466
        Pe ebay este mai scump , plus timpul de livrare , asa ca am luat legatura cu vanzatorul si l-am achizitionat . Fiind acasa l-am probat , este exceptional , simplu de programat la nivel basic , nu m-am complicat cu timpi sau diferente de temperatura , pur si simplu am setat temperatura de pornire si l-am testat , cupleaza releul la 2* plus fata de temperatura setata si decupleaza fix cand temperatura ajunge la cea stabilita .
        Urmeaza sa achizitionez si doua ventilatoare , dar cand voi ajunge la rulota sa masor ceva cote , voi cauta ceva cu rulmenti , la cele vechi aparea cand si cand un zgomot produs de lagare.
https://www.emag.ro/ventilator-floston-1...ction=view]]>         Tot gandindu-ma la variante home made , hop cuibul gata pentru barza chioara : https://www.olx.ro/oferta/termostat-elec...b94e5df466
        Pe ebay este mai scump , plus timpul de livrare , asa ca am luat legatura cu vanzatorul si l-am achizitionat . Fiind acasa l-am probat , este exceptional , simplu de programat la nivel basic , nu m-am complicat cu timpi sau diferente de temperatura , pur si simplu am setat temperatura de pornire si l-am testat , cupleaza releul la 2* plus fata de temperatura setata si decupleaza fix cand temperatura ajunge la cea stabilita .
        Urmeaza sa achizitionez si doua ventilatoare , dar cand voi ajunge la rulota sa masor ceva cote , voi cauta ceva cu rulmenti , la cele vechi aparea cand si cand un zgomot produs de lagare.
https://www.emag.ro/ventilator-floston-1...ction=view]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Camper-demontabil Fri, 21 Jun 2019 16:29:46 +0300 Mihai_robanescu]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Camper-demontabil Inainte de construirea camperului pliabil, am avut un camper demontabil ,special facut de fabrica pentru camionete de tipul asta,pentru care de asemenea nu am avut nici un act,din ce am inteles e considerat incarcatura(marfa) pe utilitara.Am un prieten olandez si in olanda,din ce mi-a spus el , pentru camper demontabil nu trebuie nici un act,primul camper l-am cumparat din  olanda.





]]> Inainte de construirea camperului pliabil, am avut un camper demontabil ,special facut de fabrica pentru camionete de tipul asta,pentru care de asemenea nu am avut nici un act,din ce am inteles e considerat incarcatura(marfa) pe utilitara.Am un prieten olandez si in olanda,din ce mi-a spus el , pentru camper demontabil nu trebuie nici un act,primul camper l-am cumparat din  olanda.





]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-instalare-AC-fix-la-autorulota Tue, 08 Jan 2019 15:19:08 +0200 adrianciuca]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-instalare-AC-fix-la-autorulota De curand sunt posesorul unei autorulote pe care de abia astept sa o incerc. Problema e ca nu are aer conditionat. E adevarat ca nu stiu daca are nevoie de aer conditionat dar parca nu as vrea sa ma prinda vara pe nu stiu unde, sa constat pe pielea mea ca am nevoie.  Masina mea are  doua comartimente de dormit si as vrea sa ramana asa

       Aerele conditionate pentru rulote sunt la preturi un pica cam  mari pentru bugetul actual , drept pentru care m-am hotarait sa incerc sa  modific un aer conditionat portabil intr-o instalatie permanenta.
 Beneficiez din fabrica de un sistem de incalzire Webasto pe  motorina cu ramificatii in toata autorulota si aspiratie din zona de luat masa . Ma gandeam  sa instalez evaporatorul pe aspiratia de la Webasto, cuplat  numai pe ventilatie , cu un sistem de preluare si drenare a condensului. Compresorului si condensorului trebuie sa le gasesc un loc, proferabil in habitaclul motorului (sper sa fie spatiu). 

materiale necesare :
 
--https://turbionaire.com/ro/aer-conditionat-portabil-revigo/#     de  8000 BTU de pe emag  din cele cu ambalajul deteriorat. ( are evaporatorul suficent de mic sa imi incapa in locas) 450 ron
 --regulator de frecventa pentru o functionare la un randament mai mare pentru maxim 5A- 400 ron 
--filtru silicagel, vizor lichid, valvule, tevi pentru extensie-etc -550 lei
--manopera pentru vacuumizare si completare freon 400 lei ( cred) 
total sub 2500 ron 

Sunt de profesie inginer mecanic iar instalarea efectiva a sistemului nu cred ca ar ridica  mari probleme insa la nivelul rulotism sunt inca in scutece.  Cam de ce putere aveti aerul conditionat la rulota si cum face fata intr-o zi  torida de vara? Merita investitia ? 
 
Adi]]> De curand sunt posesorul unei autorulote pe care de abia astept sa o incerc. Problema e ca nu are aer conditionat. E adevarat ca nu stiu daca are nevoie de aer conditionat dar parca nu as vrea sa ma prinda vara pe nu stiu unde, sa constat pe pielea mea ca am nevoie.  Masina mea are  doua comartimente de dormit si as vrea sa ramana asa

       Aerele conditionate pentru rulote sunt la preturi un pica cam  mari pentru bugetul actual , drept pentru care m-am hotarait sa incerc sa  modific un aer conditionat portabil intr-o instalatie permanenta.
 Beneficiez din fabrica de un sistem de incalzire Webasto pe  motorina cu ramificatii in toata autorulota si aspiratie din zona de luat masa . Ma gandeam  sa instalez evaporatorul pe aspiratia de la Webasto, cuplat  numai pe ventilatie , cu un sistem de preluare si drenare a condensului. Compresorului si condensorului trebuie sa le gasesc un loc, proferabil in habitaclul motorului (sper sa fie spatiu). 

materiale necesare :
 
--https://turbionaire.com/ro/aer-conditionat-portabil-revigo/#     de  8000 BTU de pe emag  din cele cu ambalajul deteriorat. ( are evaporatorul suficent de mic sa imi incapa in locas) 450 ron
 --regulator de frecventa pentru o functionare la un randament mai mare pentru maxim 5A- 400 ron 
--filtru silicagel, vizor lichid, valvule, tevi pentru extensie-etc -550 lei
--manopera pentru vacuumizare si completare freon 400 lei ( cred) 
total sub 2500 ron 

Sunt de profesie inginer mecanic iar instalarea efectiva a sistemului nu cred ca ar ridica  mari probleme insa la nivelul rulotism sunt inca in scutece.  Cam de ce putere aveti aerul conditionat la rulota si cum face fata intr-o zi  torida de vara? Merita investitia ? 
 
Adi]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Idei-de-autorulote-4x4-sau-mai-mult Thu, 11 Oct 2018 13:21:25 +0300 e-1]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Idei-de-autorulote-4x4-sau-mai-mult Pe masură ce trece timpul, tot mai multe locuri frumoase, altă dată izolate, sunt tot mai vizitate, murdărite, uneori distruse. Mă aștept ca nu peste mult timp să se interzică accesul in zone altădată deschiise publicului. Cred ca trebuie să încep să caut locuri noi, cât mai greu de accesat.
Până când voi găsi masina potrivită, mi-ar lacea să schimbam idei si păreri cu alti pasionați de subiect.

]]> Pe masură ce trece timpul, tot mai multe locuri frumoase, altă dată izolate, sunt tot mai vizitate, murdărite, uneori distruse. Mă aștept ca nu peste mult timp să se interzică accesul in zone altădată deschiise publicului. Cred ca trebuie să încep să caut locuri noi, cât mai greu de accesat.
Până când voi găsi masina potrivită, mi-ar lacea să schimbam idei si păreri cu alti pasionați de subiect.

]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Infoliere-geamuri-rulota Thu, 15 Feb 2018 10:48:46 +0200 Doru Negru]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Infoliere-geamuri-rulota
Propun spre discutie acest subiect, montare folie pe geamuri la rulota, lucru la care ma gandesc de mai mult timp, tinand cont ca vara, oricat ai cauta umbra, in cele mai multe cazuri cel putin un geam, daca nu doua stand catre soare, se transforma intr-un veritabil semineu. Din experienta cu foliile auto, rezulta o buna izolare termica dar cu rezultate finale destul de dramatice, si aici ma refer la momentul cand accidental se zgarie/taie folia unui geam, este o munca infernala sa cureti folia si adezivul ramas in urma scoaterii foliei. Sigur ca exista solutii chimice (Deca Flash, furnizat de Mafra), dar sigur geamul (sticla) nu este afectata (se puverizeaza acest spray pe geam si apoi se ia la frecat cu carpe cat mai moi) dar ma gandesc ca policarbonatul din care sunt facute geamurile de rulota se pot zgaria sau matui.

Cautand solutii, am gasit o varianta de folie perforata care, spun ei, adera electrostatic:

https://www.germanelectronics.ro/auto-em...56113.html

Ce pareri aveti ?]]>
Propun spre discutie acest subiect, montare folie pe geamuri la rulota, lucru la care ma gandesc de mai mult timp, tinand cont ca vara, oricat ai cauta umbra, in cele mai multe cazuri cel putin un geam, daca nu doua stand catre soare, se transforma intr-un veritabil semineu. Din experienta cu foliile auto, rezulta o buna izolare termica dar cu rezultate finale destul de dramatice, si aici ma refer la momentul cand accidental se zgarie/taie folia unui geam, este o munca infernala sa cureti folia si adezivul ramas in urma scoaterii foliei. Sigur ca exista solutii chimice (Deca Flash, furnizat de Mafra), dar sigur geamul (sticla) nu este afectata (se puverizeaza acest spray pe geam si apoi se ia la frecat cu carpe cat mai moi) dar ma gandesc ca policarbonatul din care sunt facute geamurile de rulota se pot zgaria sau matui.

Cautand solutii, am gasit o varianta de folie perforata care, spun ei, adera electrostatic:

https://www.germanelectronics.ro/auto-em...56113.html

Ce pareri aveti ?]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Conversie-autoutilitara-Iveco-in-autorulota Sun, 30 Apr 2017 12:24:17 +0300 Mihai Gabriela]]> https://www.despre-rulote.ro/Discutie-Conversie-autoutilitara-Iveco-in-autorulota Ati putea sa ma ajutati va rog cu cateva imformatii legate de RAR/ITP/Impozit/ Politie/Vama/ omologarea tuturor utilitatilor (geamuri extra, butelia de gaz, panoul solar etc.) pentru un campervan?
Am cumparat de curand o autoutilitara Iveco din Germania pe care vreau sa o transform in autorulota. Am fost zilele trecute la RAR si mi s-a spus ca trebuie sa vorbesc cu un carosier ca sa fac transformarea, apoi el v-a trimite proiectul la RAR ca sa il aprobe si apoi sa platesc in jur de 1000 de lei ca sa fac omologarea la RAR, insa nu am intrebat daca o pot lasa autoutilitara si sa fac conversia...Poate reusiti sa imi raspundeti la urmatoarele intrebari:

1. in situatia in care aleg sa transform o duba in campervan voi intampina vreo problema din partea autoritatilor daca nu voi omologa auto in categoria M?
2. stiu ca itp-ul pt dube se face anual, ce se inampla daca sunt plecata din tara pt o perioada mai mare de 1 an?
3. in UE daca verifica actele dubei si observa ca masina este defapt un campervan pot avea probleme?
4. In legatura cu RCA-ul, impozite etc. este mai avantajos autorulota decat autoutilitara?


Momentan sunt un pic confuza si nu stiu exact ce decizie dpdv legal si financiar ar fi mai bine sa iau..

Multumesc!
O zi frumoasa,]]> Ati putea sa ma ajutati va rog cu cateva imformatii legate de RAR/ITP/Impozit/ Politie/Vama/ omologarea tuturor utilitatilor (geamuri extra, butelia de gaz, panoul solar etc.) pentru un campervan?
Am cumparat de curand o autoutilitara Iveco din Germania pe care vreau sa o transform in autorulota. Am fost zilele trecute la RAR si mi s-a spus ca trebuie sa vorbesc cu un carosier ca sa fac transformarea, apoi el v-a trimite proiectul la RAR ca sa il aprobe si apoi sa platesc in jur de 1000 de lei ca sa fac omologarea la RAR, insa nu am intrebat daca o pot lasa autoutilitara si sa fac conversia...Poate reusiti sa imi raspundeti la urmatoarele intrebari:

1. in situatia in care aleg sa transform o duba in campervan voi intampina vreo problema din partea autoritatilor daca nu voi omologa auto in categoria M?
2. stiu ca itp-ul pt dube se face anual, ce se inampla daca sunt plecata din tara pt o perioada mai mare de 1 an?
3. in UE daca verifica actele dubei si observa ca masina este defapt un campervan pot avea probleme?
4. In legatura cu RCA-ul, impozite etc. este mai avantajos autorulota decat autoutilitara?


Momentan sunt un pic confuza si nu stiu exact ce decizie dpdv legal si financiar ar fi mai bine sa iau..

Multumesc!
O zi frumoasa,]]>