instalare AC fix la autorulota

[pauncata2007]

De ce nu faci altceva, iei un AC mobil, de putere mica si il modifici astfel incat sa-l poti culca, il bagi in portbagajul din fata si ii bagi tubulatura inauntru pe sub pat (sau cum ai tu). Ar
fi cateva probleme, dar se pot remedia (lipsa termostatului). In plus, daca pleci off-camping, sa poti sa-l scoti afara.

Cristi nu are rost sa incerc sa il modific, este complicat cu tevile de freon ptr schimbat pozitia compresorului.Plus ca el este gandit sa functioneze intr-o anumita pozitie si intr-un anumit mediu (carcasa) , condensul ,priza de aer , etc.

---

 (lipsa termostatului).

Cel pe care l-am pus initial in rulota veche, culcat sub bancheta, avea si termostat, dar senzorul cred ca era prost.

Una dintre problemele lui era ca facea imediat gheata pe vaporizator si a trebuit sa-i pun senzorul chiar acolo, sa-l opreasca pe criteriul asta.

Nu e simpla modificarea asta... eu am aruncat o gramada de bani. AC-ul il mai am si acum pe la firma.

George , tocmai asta discutam si cu specialistul frigotehnist, nu merita (mai ales ca am si citit ce ai patit tu). Parerea mea este ca din cauza prizei de aer slaba la tine ingeta condesatorul . Odata ce ai "dezbrcat" aerul , trebuie sa asiguri o izolatie bine facuta fiecarui segmnet si sa dai poibilitaetea sa traga aer care trece numai si numai prin schimbator. Plus ca am spus ca nu se poate recupera freonul, trebuie facute modificari stuturi racoduri etc...

---

Diametrul tubulaturii de la vent este mult mai mic .CLAR nu va functiona,va intra in avarie(probat de baiatul meu ) .In ecuatia asta intervine si ,,verticala" tubulaturii.In cartea AC -ului scrie clar ce si cum.
Daca vrei randament ,modifici aductiunea de aer..sa traga aerul pt racirea unitatii direct de afara ,nu pe cel deja racit din rulota.

Serghei , multam de raspuns, nu ma mai chinui sa pierd timp. Insa ma gandeam ca nu gauresc rulota peste tot. Eu am sa incer cu evacuare doar ptr aerul cald de jos.

---

Confirm din experiența proprie faptul că tubulatura de evacuare Truma nu duce nici macar un AC mobil de 5000 BTU.
Soluția este evacuarea proprie, scoasă direct afara. Aceasta varianta rămâne cea mai convenabilă daca se dorește AC în rulota!

Costud, in plan aveam sa dau gaura ptr evacuarea aer cald pe partea cu truma, fiindca acolo nu am evacuri. 

Inca nu sunt decis unde il pun (daca sa renunt la ceva sau nu).